Salut les gars j’ouvre une discussion sur les setup.
Avant de commencer à régler une caisse je me tape au moins 2h de run avec le setup de base en mode hotlap contre mon fantôme, et j’essais de faire tomber les temps au plus bas possible, (jusqu’à ne plus en pouvoir battre mon Ghost) cela est important pour moi pour bien comprendre la caisse parfois je passe 2 jours dessus sans rien toucher, car les temps peuvent encore être amélioré après une nuit de sommeil, la je suis sur que je suis au max et la je vais toucher aux réglages en allant toucher juste (1 truc) qui va soit me faire aller plus vite, soit me faire aller moins vite…
Si 1 truc te fais pas aller plus vite remet le à sa configuration d’origine avant de toucher à un 2ème truc, jusqu’au moment ou ta trouvé le truc qui te fais améliorer puis tu cherche le 2ème truc ainsi de suite jusqu’a la mort 😀 .
Puis très important à savoir, chaque pilote est différents.
- Gigi est souvent mieux avec une caisse plus relevé
- Mattla est mieux avec une caisse sur-vireuse
- Tedus est mieux avec une caisse sous-vireuse
- Alexter est mieux avec très peux de TC
- etc….
On commence à se connaître et on vois bien que le même setup ne sera pas aussi rapide avec ces 4 différents styles de pilotes, le style est dans l’ADN du pilote et très difficilement modifiable pour égaler la même performance.
Donc un bon setup n’est pas forcément bon pour un autre pilote, je pense que c’est une chose à bien prendre en compte sur des courses en relais avenir sur ACC, et tenir compte du style de pilotage de son coéquipier si l’on veux performer en équipe 😎
