Acheter un pédalier Fanatec ClubSport V3

Forums Information | News | Tutoriel | Documentation Materiel SimRacing Acheter un pédalier Fanatec ClubSport V3

Ce sujet a 21 réponses, 9 participants et a été mis à jour par  TEDUS, il y a 1 an.

    Salut les pilotes,

    Je sais que pas mal d’entre vous avez du matériel Fanatec, et je convoite depuis un p’tit moment de changer de pédalier et souhaiterais faire l’acquisition d’un ClubSport V3.
    Ma question est la suivante :
    Où peut-on en acheter neuf ? N’y a t-il que sur le site de Fanatec qu’on peut commander ce produit neuf ( en provenance d’Allemagne je crois) ? Rien en France ?
    Et j’espère qu’à ce prix là ça vaut le coup ! (Sûrement que oui en sachant que je suis sur un T3PA pro) ^^

    Merci d’avance 😉

    Poste par : LINK
6 réponses de 16 à 21 (sur un total de 21)
    Steph Amiel
    Membre

    Salut Tedus

    tout depend comment tu as branché ton pedalier :

    -Si tu l’as branché sur une base fanatec ,tu peux changer la force du load cell dans les reglages volant

    -si tu as branché le pedalier en usb ,va dans les parametres du pedalier sous windows et la :

    -tu mets le reglage en automatique et la tu auras à coté de la pédale de frein un curseur pour la pression du load cell (chiffre haut : moins de pression necessaire ,chiffre plus bas :plus de pression necessaire)

    -tu mets en manuel et tu ajuste la pression comme tu veux en calibrant les pedales

    a+

    GiGi
    Admin NTF

    moi suis à 50 au curseur et j’ai le dumper en option

    Total course validéNombre de top5 en courseNombre de top10 en course
    Angecris
    Fondateur NTF

    Tu vas pouvoir freiner encore plus tard !!

    Nombre de top5 en course#2 Championnat FR3 CUP 2017 SimRacing France#3 Championnat Audi TTcup 2017 SimRacing FranceTotal course validé#1 Championnat WTCC 2016 NTFrance.Nombre de deuxieme place en courseNombre de top10 en course#3eme Championnat WTCR 2019 RFRO
    TEDUS
    Pilote NTF

    OK Steph je regarde sa tout à l’heure.

    Oui Ange j’espère bien pouvoir freiner plus tard! Car j’ai bien vue que j’avais un freinage de 45 tonnes par rapport au autres.

    Gigi le dumper sert à quoi? plus dure? ou meilleur contrôle?

    Total course validé
    TEDUS
    Pilote NTF

    je viens de voir que le damper sert à freiner le retour de la pédale pour soulager la pression de la jambe au relacher de frein

    Total course validé
    TEDUS
    Pilote NTF

    J’ai suivi tes instructions steph, merci j’étais en automatic le truc devait être à 100, la il est à 50 c’est parfait

    Total course validé
6 réponses de 16 à 21 (sur un total de 21)

Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.