Fanatec clubsport pedals v3 inverse disponible

Fanatec clubsport pedals v3 inverse est une nouveau produit lancé par fanatec, le caractéristique sont les mêmes que la version classique du V3 mais le système est inversé, un comme sur les voitures de course, par contre au niveau prix c’est pas pareil la nouvelle version inversée est annoncée a 599€ contre 359€ pour la version normal.

Venez en discuter sur le forum : http://www.ntfrance.org/forums/topic/clubsport-pedale-inverse/

Caractéristique du Fanatec clubsport pedals v3 inverse

  • Pédales haute résolution avec capteurs magnétiques et sans contact sur gaz et embrayage pour une longue durée de vie et une performance maximale
  •    Frein sensible à la pression avec capteur de charge de 90 kg
  •     Rigidité de freinage réglable et déplacement sans outils
  •     Résolution 12 bits (4096 valeurs) sur tous les axes
  •     Plaques alternatives en forme de D en forme courbe. Idéal pour les pédales
  •     Extension de la pédale pour ajuster l’angle de la plaque de pédale et changer l’angle du bras de la pédale
  •    La sensibilité du frein peut être ajustée par le menu de réglage de la roue et pendant la course
  •   Le moteur de vibration sur la pédale d’accélérateur indique la rotation et le survirage de la roue arrière (la commande par les jeux est possible via Fanatec Roue SDK)
  •     Moteur de vibration sur la pédale de frein pour simuler l’ABS et indiquer les pneus de verrouillage (contrôlés par les roues de Fanatec: Compatible à tous les jeux. Le contrôle dynamique par des jeux est possible via Fanatec Wheel SDK)
  •  La conception de la pédale de gaz permet l’échange rapide des ressorts. Deux ressorts de résistance différente sont inclus
  •  Kit amortisseur en option pour gaz et frein. La résistance hydraulique d’amortissement peut être facilement réglée avec un bouton
  •     Compatibilité multi plate-forme complète, en fonction uniquement de la compatibilité de la plate-forme de roue
  •     Construction entièrement métallique d’aluminium usiné CNC
  •    Ajustement ultime: Position des plaques de pédale dans toutes les directions, angle, force du ressort à la commande des gaz, sensibilité au freinage, déplacement du frein
  •   Compatible avec les kits de couleurs pour permettre une parfaite personnalisation optique

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