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Auteur Fil de discussion: Open GT Pro - Vitus Park - 26/02/09  (Lu 5365 fois)
Ricco
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« Répondre #75 le: 27 Fvrier 2009 à 12:00:13 »

C'est vrai que c'est dommage de prendre une place pour ne pas venir le jour de la course....
Mais c'est toujours le cas lors des opens et championnat c'est pour cela qu'il faut toujours mettre des pilotes sous réserve pour essayer d'avoir une grille complete!

En tout cas bravo à Fredhot et Thierry pour se magnifique boulot car le circuit plais à beaucoup de monde pour ne pas dire tous!
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« Répondre #76 le: 27 Fvrier 2009 à 12:23:53 »

Bonjour à tous, je n'ai pas pris le départ car j'ai laissé ma place "aux meilleurs" , je ne suis pas un pilote rapide et comme je ne sais pas comment se comporte ma nouvelle conection, je ne voulais pas perturber!
 Fâché Grr. c'est con qu'ils restaient des places sur la grille de départ !


Je félicite le concepteur et les personnes qui on participé au développement et l'aboutissement de ce projet!

Pour FredHot: Ton circuit est une merveille ! Très technique !  Sourire
La difficulté est de rester propre dans les trajectoires, sinon, c'est la sanction.  Indécis

Si je peux apporter mon aide pour les textures, je suis ton homme.
Apparemment, je devrais pouvoir convertir le circuit pour GTR2 ou GTRevo.  Huh?
(et ajouter des décors et acessoires)

Bravo à vous.
Francis
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fredhot
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« Répondre #77 le: 27 Fvrier 2009 à 13:56:51 »

Merci Francis de ta proposition. Je dois la décliner pour ce qui est de Vitus Parc, car du point de vue des textures, tout est fini, Thierry a fait un super boulot. Quant aux conversions, là encore Thierry est dessus. Les beta 0.7 existent sur rFactor et GTR Evo, il y a une GTR2 mais qui n'a pas été publiée, et la GT Legends suivra.
Par contre Francis, nous aurons certainement besoin de quelqu'un pour faire des textures sur le projet VROC. Pour plus de précisions, voir avec Ange et Cro...
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rn0
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« Répondre #78 le: 27 Fvrier 2009 à 14:02:28 »

Salut à tous!

Je m'en veux un max pour hier soir et ma non-présence! J'ai pas su vous prévenir car c'est mon pc qui a lâché Triste J'ai tenté pas mal de trucs afin de pouvoir venir rouler mais je n'ai trouvé aucune solution.

Je vois bien que ça fait râler qu'il y ait eu des absents mais bon.... j'imagine que c'était pas volontaire de la part de tous non plus.

Enfin, je m'en vais me re-bastonner avec l'ordi.

A bientôt.
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fredhot
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« Répondre #79 le: 27 Fvrier 2009 à 14:29:04 »

Bon courage pour ta baston avec l'ordi, espérons que c'est toi qui gagnera Clin d'oeil
« Dernière édition: 27 Fvrier 2009 à 15:14:43 par fredhot » Journalisée

Ricco
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« Répondre #80 le: 27 Fvrier 2009 à 14:40:03 »



Pour montrer que se circuit est une merveille j'ai pris quelques screens de ce beau projet !!

Un petit screen montrant que j'ai trouvé les ""biches"" Fred, Tonffu elles sont belle et bien là:



Un autre screen montrant que le Thierry n'a rien oublié avec les WC à coté du camping:



Deux autres magnifique screens montrant la beauté du dénivelé du circuit et des allentours comme les 4 éoliennes dans le fond de la photo ci-dessous:



Et un dernier screen pour le fun:



Bravo Fredhot et Thierry vous avez pensez à tous!!
Vivement une endurance la dessus! Très souriant
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gtpowa
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« Répondre #81 le: 27 Fvrier 2009 à 15:24:06 »

C'est un très beau circuit ça c'est claire, par contre fait attention Ricco ton moteur chauffe sur la photo quand tu est parti au WC!! Grimaçant
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fredhot
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« Répondre #82 le: 27 Fvrier 2009 à 15:24:27 »

Bravo Ricco, tu es maintenant qualifié pour l'étape suivante, la quête de la souris !! Elle est cachée quelque part, un indice cependant pour faciliter les recherches, c'est une souris blanche, et elle est en train de se dire "bordel, c'est joli ici mais les bagnoles de course, ça fait un boucan..."

A part ça, sur tes captures Ricco, on voit sur la troisième image une grande partie de la variante GT, partie inaccessible sur la GP sur laquelle on a couru hier.
Et on voit aussi la densité des pistes, il y en a beaucoup très proches les unes des autres, et ça ajoute de la difficulté pour réaliser le fichier caméra...
Et on voit aussi ces petits détails que les mappeurs adorent parsemer sur leurs projets.
Bonne chance pour la souris  Cool

Pour l'endurance, il faut qu'on revoit les pénalités et la longueur de l'entrée aux pits.
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gtpowa
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« Répondre #83 le: 27 Fvrier 2009 à 15:29:14 »

L'entrée des stand est plus tôt bien mais!! faire presque 500m avant de rejoindre son stand à 60Km/h c'est pas top Indécis
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Ricco
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« Répondre #84 le: 27 Fvrier 2009 à 15:55:10 »

Sinon augmenter la vitesse des pits genre 80 km/h sa sera très bien!
Sinon l'entrée des pits est bien! Clin d'oeil
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fredhot
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« Répondre #85 le: 27 Fvrier 2009 à 18:47:50 »

On va faire les 2, raccourcir et mettre à 80...
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gtpowa
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« Répondre #86 le: 27 Fvrier 2009 à 18:58:41 »

On va faire les 2, raccourcir et mettre à 80...
Raccourcir, CAD?? j'espère que vous n'allez pas modifié l'entrée et que vous allez seulement modifier la zone du déclenchement du limiteur Clin d'oeil
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reum
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« Répondre #87 le: 27 Fvrier 2009 à 22:05:45 »

merci pour la course !
j'étais pas très à l'aise, car je découvrais à peine le circuit,
mais mes dieux quel tracé ! un régal en porsche Très souriant
des bosses, des creux, des tournants, des longs à fond et des trop tard...
trop bon !
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fredhot
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« Répondre #88 le: 27 Fvrier 2009 à 22:35:01 »

Raccourcir, CAD?? j'espère que vous n'allez pas modifié l'entrée et que vous allez seulement modifier la zone du déclenchement du limiteur Clin d'oeil

Tu as bien compris, c'est le feu et la ligne qui vont changer de place... enfin si c'est possible.
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fredhot
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« Répondre #89 le: 27 Fvrier 2009 à 22:36:12 »

merci pour la course !
j'étais pas très à l'aise, car je découvrais à peine le circuit,
mais mes dieux quel tracé ! un régal en porsche Très souriant
des bosses, des creux, des tournants, des longs à fond et des trop tard...
trop bon !

Merci Reum pour les commentaires, ça fait plaisir.
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