c'est vrai sokharr, sur GtrE c'est plus serré, ce que j'en pense:
l'auto ne réagi pas toujours de la même manière suivant comment tu freine, accélère,ou tourne, c'est moins prévisible que GTR2, les chicanes coupées a fond la caisse ça marche moins bien que Gtr2, pour aller très vite c'est possible mais c'est plus dur, tangage et roulis sur les appuis violent, dans Gtr2 l'auto glisse tout le temps, au contraire de Gtr2 pour rouler à un rythme tranquille c'est plus facile avec GtrE.
niveau setup c'est beaucoup plus sensible et précis que Gtr2.
ils ont réussi a faire un jeu qui fait prendre conscience de ta vitesse grâce aux réactions de l'auto, dans Gtr2 il est plus facile de s''en sortir à haute vitesse quand ça part en saucisse, dans GtrE au mieux on perd bien plus de vitesse, les transferts de masse sont moins exigent dans GtR2 , quelque soit le setup, pas dans dans GTrE.
voila c'est juste mon avis qui vaut ce qu'il vaut, mais pour avoir eu un peut d'expérience en condition réelle, je ne compare pas à la réalité mais je trouve GtrE pas mal fait du tout question realisme comparé à GTr2.
certain pensent que c'est "arcade" je pense le contraire, une auto qui fait un tête à queue pour un rien c'est pas très représentatif de la réalité, je pense sur le coup à Monaco avant l'entrée du tunnel, j'ai essayé Monaco avec GTrE ca n'a rien à voir l'auto repond pas mal du tout.
il a quelque temps un mod WTCC était sorti pour rfactor, je l'avais proposé à des collègues qui avaient essayé, ça n'a pas plus à grand monde ce mod, moi, je m'éclatais bien, il me rapelle GtrE.
