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LE MANS (Vitua-LM)

New Posté le 15/6/2012 à 17:01 par bougly

http://img27.imageshack.us/img27/8240/bannirentfrance.jpg
bougly
bougly
 

New Posté le 16/6/2012 à 00:41 par fab

Merci ;)
fab
fab
 

New Posté le 16/6/2012 à 20:50 par fredorom

;) merci
**************FredOrom*****************
fredorom
fredorom
 

New Posté le 17/6/2012 à 10:22 par angecris

Merci pour le partage
angecris
angecris
 

New Posté le 18/6/2012 à 21:12 par romain daignault

Installer tester, adopter !
bon 5 tours de nuits + 2 de lever de soleil sans réglage : 3'35 avec la zytek P1 =) Ca passe pas encore a fond a fond dans les Porsches !

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/470253_4149672659
591_574728724_o.jpg
Admin/orga de la partir Nascar
BAC+5 en Freinage Avé Maria et en sortie de route
" if everything seems under control, you're just not going fast enough !" Mario Andretti
https://lh4.googleusercontent.com/-x15wqVnh4_w/Typah-iuGrI/AAAAAAAABXw
/SOZyK8sVrLE/s468/photo.JPG
In doubt, go flat OUT !
romain daignault
romain daignault
 

New Posté le 18/6/2012 à 22:23 par romain daignault

rectification, 3'26"3 avec le plein et kes mediums en 908 :redhead:
Admin/orga de la partir Nascar
BAC+5 en Freinage Avé Maria et en sortie de route
" if everything seems under control, you're just not going fast enough !" Mario Andretti
https://lh4.googleusercontent.com/-x15wqVnh4_w/Typah-iuGrI/AAAAAAAABXw
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romain daignault
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New Posté le 19/6/2012 à 10:30 par katoen

Est ce que cette version est la plus récente ? Sinon est ce que qq un aurait qq chose de plus récent ? Qu'est ce qui change entre celle ci et le circuit actuel ? Merci
http://www.ftpntfrance.org/ftp/cro/banner3.gif
katoen
katoen
 

New Posté le 19/6/2012 à 12:25 par romain daignault

De récent et réaliste, y'a rien ... y'a des circuits avec les bon dégagement etc ... Mais pas les bon dénivelé ni les bonne distance entre virages etc ...

Là c'est incroyablement bien reproduit ... C'est vrai qu'une version 2012 aurait sympa. Mais faut pas desespéré.

Les différences entre cette version et le vrai actuel :
>Courbe dunlop plus large maintenant
> la chicane dunlop plus sérré en 2012
> Esses de la chapelle inexistant a l'époque
> Du coup premier Esses de la fôret légèrement différent
> Pas de bac a la chapelles, non plus au Tertre rouge
> Bute de mulsanne raboté depuis
> Pas de bac non plus dans le droite d’indianapolis
> Pas de sortie large possible dans le corvette corner (là ou avait eu lieu le dépassement de la Peugeot par treluyer l’an dernier)
>Entrée de la Pit Lane légèrement différente

1999
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/c-lemans.gif

2012
http://2.bp.blogspot.com/-IV8rI8g53eg/T93XmJ13G4I/AAAAAAAAMCo/nKq5Me4J
Mag/s1600/800px-Circuit_de_la_Sarthe_track_map_svg.png
[Edité le 19/6/2012 à 12:27 par romain daignault]
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https://lh4.googleusercontent.com/-x15wqVnh4_w/Typah-iuGrI/AAAAAAAABXw
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