Reglement et lests : WTCC Series : 2008 - 2009

Listing des lests



Pilotes  Manche 1 Manche 2 Manche 3 Manche 4 Manche 5 Manche 6 Manche 7 Manche 8
Angecris 70 75 65 80 90      
Burnout 60 50 40 30 30      
cedric 60 50 40 45 45      
Crifouir 60 60 50 40 30      
Cro 80 95 100 90 90      
Gigi 60 65 80 80 75      
Gtpowa 75 85 75 85 75      
jcr64 60 60 60 50 50      
Jimmy 70 70 60 60 60      
jvasmile 60 60 70 70 70      
LEO 75 65 55 55 45      
leouff 70 60 60 60 60      
Mad Max 75 85 85 85 90      
Mano 60 50 40 30 25      
naunaud 60 60 60 60 60      
Nikko 90 80 100 120 135      
oupas 70 70 70 70 70      
Pit 60 50 40 45 45      
Playmobil 60 60 50 50 40      
Ricco 70 90 100 110 130      
rn0 70 70 70 75 75      
Rwan 27 70 60 50 45 45      
Sizey 60 50 50 50 50      
stef03 75 70 65 65 75      
StefB 60 50 40 30 30      
Teddy  85 95 105 115 115      
Toinou 65 65 55 55 55      
Tonffu 60 60 50 40 45      
Trasher 60 50 55 55 55      
zeXav 80 70 75 65 75      


Reglement :


Déroulement d’une manche :
Début des sessions 21h00.
Présence OBLIGATOIRE pour mise en lest !!!
Essai : 10 minutes de mise en lest de 21h00 à 21h10.
Qualif : 20 minutes.
Warm-up : 10 minutes.
Session 1 : XX tours. Départ lancé ! Selon circuit modification tour , duree approximative d une manche : 30 minutes .
Session 2 : Grille inversée pour les 8 premiers, départ arrêté. Selon circuit modification tour , duree approximative d une manche : 30 minutes .

Tout pilote qui arrive en retard à la session essai de mise en lest, partira en fin de grille avec le lest maximum. (A vous de respecter l’horaire !)
Tout pilote qui sera déconnecté pendant la session qualif  pourra rejoindre à nouveau la partie mais ne pourra plus tourner en piste.  Il partira donc en fin de grille.  Ceci pour éviter que l’Admin passe son temps à remettre ou enlever des lests à ceux qui sont décos.
   Classement championnat:
Il y aura un classement pilote et un classement par équipe.
Répartition des points par manche.

21,18,15,14,13,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 pts

   Le lest :
Un lest sera impose sur votre chassis en fonction de vos résultats du meeting ( un meeting : 2 course ) :
1er      + 20 kg
2ème + 15 kg
3ème + 10 kg
4ème + 10 kg
5ème + 10 kg
6ème + 5 kg
7ème + 5 kg
8ème + 5 kg
9ème - 5 kg
A partir du 10ème - 10 kg

Une charge supplémentaire de 5 kilos pour tous pilotes marquant 10 points par sessions sera également rajoutée .

Afin de pouvoir retirer du poids au pilote moins rapide, un lest de 70kg sera ajouté à toutes les voitures.  Ce qui permettra d’en retirer pendant la saison. ( votre lest s’affiche lors du chargement de votre voiture dans la partie, vous pouvez donc le vérifier ! )

Lest de base à la 1er course est de 70Kg
Lest maximum est de  140kg
Lest minimum est de  0kg  


La différence de lest entre le plus lourd et le plus léger sera de 140 kilos, les charges seront disposées pendant la séance des essai de 20h30 à 20h40 (ceci pour éviter aux admins de refaire la manipulation de charge et de décharge à chaque fois qu’un pilote rentre ou sort. Tout pilote qui arrive en retard ne participera pas au qualif. Le lest sera le même pour les 2 sessions.  La liste des lests sera mise a votre disposition pour suivrel evolution des charges pendant la saison en cours .
   Choix des chassis :
Alfa Romeo 156, BMW 320si, BMW 320i, Chevrolet Lacetti, Honda Accord, SEAT Leon .
   Les circuits :
Voir ci contre le calendrier des evenements .
    Météo des courses :
Elle sera réelle, c'est-à-dire  ça sera la météo de la journée de la course sur le circuit donc consultez régulièrement les prévisions météo des villes les plus proches des circuits.
   Composition des équipes et envoie des skins :
Les équipes sont composées de 3 pilotes par Team, le chassis est le même pour les 3.  Les skins des voitures doit suivre la logique suivante : Même déco de base, sponsor principal identique mais déclinaison en 3 couleurs.  Voir l’exemple joint et le tuto pour les inserts obligatoires.  Ils seront à envoyer, une fois les chassis validés et pas avant, à cette adresse :

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