Reglement provisoir : WTCC Series : 2008 - 2009

Le reglement :

Ce reglement est provisoir vous pouvez nous soumettre vos idees .

Déroulement d’une manche :
Début des sessions 20h30.
Présence OBLIGATOIRE pour mise en lest !!!
Essai : 10 minutes de mise en lest de 20h30 à 20h40.
Qualif : 20 minutes.
Warm-up : 10 minutes.
Session 1 : 11 tours. Départ lancé !
Session 2 : Grille inversée pour les 8 premiers, départ arrêté. 11 tours.

Tout pilote qui arrive en retard à la session essai de mise en lest, partira en fin de grille avec le lest maximum. (A vous de respecter l’horaire !)
Tout pilote qui sera déconnecté pendant la session qualif  pourra rejoindre à nouveau la partie mais ne pourra plus tourner en piste.  Il partira donc en fin de grille.  Ceci pour éviter que l’Admin passe son temps à remettre ou enlever des lests à ceux qui sont décos.
   Classement championnat:
Il y aura un classement pilote et un classement par équipe.
Répartition des points par manche.

10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 pts .
   Le lest :
Un lest sera impose sur votre chassis en fonction de vos résultats :
1er      + 20 kg
2ème + 15 kg
3ème + 10 kg
4ème + 10 kg
5ème + 10 kg
6ème + 5 kg
7ème + 5 kg
8ème + 5 kg
9ème - 5 kg
A partir du 10ème - 10 kg

Une charge supplémentaire de 5 kilos pour tous pilotes marquant 10 points par sessions sera également rajoutée .

Afin de pouvoir retirer du poids au pilote moins rapide, un lest de 70kg sera ajouté à toutes les voitures.  Ce qui permettra d’en retirer pendant la saison. ( votre lest s’affiche lors du chargement de votre voiture dans la partie, vous pouvez donc le vérifier ! )

Lest de base à la 1er course est de 70Kg
Lest maximum est de  140kg
Lest minimum est de  0kg  


La différence de lest entre le plus lourd et le plus léger sera de 140 kilos, les charges seront disposées pendant la séance des essai de 20h30 à 20h40 (ceci pour éviter aux admins de refaire la manipulation de charge et de décharge à chaque fois qu’un pilote rentre ou sort. Tout pilote qui arrive en retard ne participera pas au qualif. Le lest sera le même pour les 2 sessions.  La liste des lests sera mise a votre disposition pour suivrel evolution des charges pendant la saison en cours .
   Choix des chassis :
Alfa Romeo 156, BMW 320si, BMW 320i, Chevrolet Lacetti, Honda Accord, SEAT Leon .
   Les circuits :
Curitiba, Puebla, Laguna Seca, Valencia, Brno, Estoril, Istanbul, Estoril, Brands Hatch, Spa, Oschersleben, Imola, Monza, Okayama, Suzuka, Macau.
    Météo des courses :
Elle sera réelle, c'est-à-dire  ça sera la météo de la journée de la course sur le circuit donc consultez régulièrement les prévisions météo des villes les plus proches des circuits.
   Composition des équipes et envoie des skins :
Les équipes sont composées de 3 pilotes par Team, le chassis est le même pour les 3.  Les skins des voitures doit suivre la logique suivante : Même déco de base, sponsor principal identique mais déclinaison en 3 couleurs.  Voir l’exemple joint et le tuto pour les inserts obligatoires.  Ils seront à envoyer, une fois les chassis validés et pas avant, à cette adresse :

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